Ecaussinnes village 30

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Mettre tout le village en zone 30.

La situation actuelle est d’une complication ridicule; je suppose une personne qui traverse Ecaussinnes, de Mignault vers Henripont : à Croisettes, zone 30 puis plus, à nouveau devant l’école, puis au carrefour avec la rue Pouplier, renseigné comme dangereux, on peut rouler à 50. Si on prend à gauche vers Restaumont on est à 50, mais attention, plus loin à nouveau une zone 30! Si on continue tout droit, zone 30 devant l’école provinciale mais 50 au carrefour de Belle-Tête et une partie de la rue Bel Air en zone 30. Je reviens au carrefour, prends la rue Pouplier, zone 30 devant l’école du Sud mais je pourrai rouler à 50 pour passer en dessous du chemin de fer et remonter la rue Camille Duray. De nouveau zone 30 au quartier, mais attention rue de la Haie je peux foncer à 50 de même qu’à la rue d’Henripont, pourtant juste à côté des écoles & où passent le plus d’enfants, puisque les zones 30 ne concernent que les rues latérales. Absurde, n’est-il pas?

Deuxième argument: partout en Europe la zone 30 est en train de devenir la norme en ville, suivant la « déclaration de Stockholm «  signée en février 2020 par le gouvernement Michel pour la Belgique. Cfr: https://rue-avenir.ch/themes/30-km-h-generalise-2/declaration-de-stockholm-2/

Là, on a le choix: traîner les pieds et attendre que d’autres, plus tard, le fassent ou prendre l’initiative, dès maintenant, pour une meilleure sécurité routière.

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